Mögliche Standorte für ein neues VBSG-Busdepot
Der St.Galler Stadtrat prüft drei Standorte für ein neues VBSG-Busdepot. Reserve ist das Gebiet Zürcherstrasse/Rechenstrasse.
Ein neues Busdepot muss geplant werden, weil die vollständige Umstellung auf Elektrobusse mit der erforderlichen Ladestruktur sowie der Ausbau der Flotte am jetzigen Standort Steinachstrasse 42 nicht mehr genügt. Bild: Stadt St. Gallen
Machbarkeitsstudie Für die Kosten der Machbarkeitsstudie unterbreitet der St.Galler Stadtrat dem Stadtparlament ein Kreditgesuch von 452 000 Franken. Anfänglich hat die Stadtplanung insgesamt 36 Standorte eruiert, die für ein neues Depot der Verkehrsbetriebe in Frage kommen.
Vier geeignete Standorte
Zum Standort Hechtackerstrasse 33 hebt der Stadtrat die gute Erschliessung und die grosse Parzellenfläche als positiv hervor. Die Standortoption Zürcher Strasse 127 gegenüber dem Freibad Lerchenfeld umfasst zwei Fussballfelder sowie einen Tennisplatz, die in der jetzigen Form aufgegeben werden müssten. Das an der Autobahn angrenzende Gebiet Altenwegen (Piccardstrasse) östlich der Geissbergstrasse verfügt ebenfalls über das erforderliche Flächenangebot. Die hier vorgegebene Mindesthöhe macht die Prüfung eines mehrgeschossigen Depots notwendig. Überraschend ist die Reserveoption Zürcherstrasse/Rechenstrasse, wo ein Projekt wegen der hohen Kostensteigerung aufgegeben wurde. Der Stadtrat macht geltend, es bestünde die Möglichkeit, dass sich die erwähnten anderen Standorte aus verschiedenen Gründen doch noch als ungeeignet erweisen könnten. Von Vorteil wäre, dass die planerischen Rahmenbedingen bereits bereinigt sind.
Der Machbarkeitsstudie, die in einem Jahr vorliegen soll, wird eine Nutzfläche von 23 900 Quadratmeter zugrunde gelegt. Es sollen auch mögliche Mantelnutzungen geprüft werden. Erwartet werden zudem verlässliche Angaben zu den Baukosten.
Jetziger Standort für 8 bis 10 Jahre
Ein neues Busdepot muss geplant werden, weil die vollständige Umstellung auf Elektrobusse mit der erforderlichen Ladestruktur sowie der Ausbau der Flotte am jetzigen Standort Steinachstrasse 42 nicht mehr genügt. Die Abstellung der Busse kann heute nur unter Beanspruchung angemieteter Flächen gelöst werden. Da der Bezug eines neuen Depots erst in acht bis zehn Jahren gelöst werden kann, hat der Stadtrat für die Instandhaltung als gebundene Ausgabe eine Investition am bestehenden Standort von 5,2 Millionen gesprochen. Künftig soll das Areal mit dem Umfeld für die Ansiedlung von Gesundheitsbetrieben zur Verfügung gestellt werden.
Von Franz Welte
